A kézműves sörök lendületet kapnak a nagyobb légitársaságokon

Elég azt mondani, hogy a repülés nem olyan élvezetes, mint egykor a hosszú biztonsági sorok és a túlfoglalt repülőjáratok miatt. Egy üdvösség azonban kevésbé fájdalmassá tette az élményt, különösen a fedélzeti szűk üléseket: a kézműves sör.

[newsletter_signup_box]

A sör mindig is része volt a fedélzeti élménynek, de egy évtizeddel ezelőtt soha nem gondolta volna, hogy egy kis és független kézműves sörfőzde sörét 30 000 méter magasan fogyaszthatja el. De számos légitársaság válaszol arra a felhívásra, hogy a kézműves sörök kedvelőinek ínycsiklását kínálja kiváló habbal. A Virgin America például bemutatta a 21. Módosítás Brewery Brew Free or Die! Az IPA 2009 őszén az Airbus repülőgépeken. A partnerség egy tweet eredménye volt.

(TÖBB: Stílus reflektorfényben: amerikai IPA )

Miután repült a légitársaságon Shaun O'Sullivan, a San Francisco társalapítója és sörfőzde. 21. Módosítás Sörgyár kommentálta a @VirginAmerica-nak a nagyszerű élményt. A Virgin akkoriban nem kínált kézműves sört, így Sullivan azt is megkérdezte, ki készíti a sört. Így találkozott a Virgin repülés közbeni tapasztalataiért felelős személlyel, aki történetesen a sörgyár rajongója volt, és megegyeztek. A Virgin America ki akarta bővíteni sörétlapját, és a 21. módosítás megkönnyítette ezt.

A kézműves sörünket dobozban szállítjuk, és ez súlya miatt vonzó volt a Virgin számára, mivel a dobozok súlya kisebb, mint az üvegpalackoké, mondja O'Sullivan. Az IPA-t továbbra is kiszolgálják, de a múltban a légitársaság szállította a Hell or High Watermelon Wheat és a Sneak Attack Belga stílusú szezon. (A Virgin America márkát a közelmúltban felvette az Alaska Airlines, és hamarosan megszűnik. O'Sullivan reméli, hogy a 21. módosítás része lesz Alaska új fedélzeti sörprogramjának.)

A Delta Air Lines viszont 2014-ben elindította emelt sörkínálatát, és azóta kibővítette sörétlapját, amit mindenki ingyenesen élvezhet, aki első osztályú vagy Delta Comfort ülést foglal (egyes járatokon).

A Delta mindig is kezdeményezte, hogy másképp gondolkodjon, és a kézműves sörök kínálata összhangban van kulináris stratégiánkkal, hogy olyan ételeket és italokat kínáljunk az embereknek, amelyeket kedvenc éttermeikben vagy otthonukban is szívesen fogyasztanának – mondja Lisa Bauer, a Delta fedélzeti szolgáltatásokért felelős alelnöke.

A légitársaságok tudják, hogy az ügyfelek helyi sört szeretnének

A növekvő tendencia miatt a helyi légitársaságok odafigyelnek, és a független sörfőzdék söre a fedélzeten illeszkedik a mozgalomhoz.

Ez a mi bólintásunk a helyi gazdaság felé mondja Bauer.

A Delta például a SweetWater Brewing Company zászlóshajóját, a 420 Extra Pale Ale-t szolgálja fel, amely Delta szülővárosában, Atlantában található. Valójában a Delta partnerség miatt kezdte el a SweetWater sörét dobozolni.

(TÖBB: American Pale Ale: Egy stílus, amely mindent megváltoztatott )

Láttuk a lehetőségeket, és partnerséget akartunk velük kötni, amihez a sörünknek dobozban kellett lennie, ezért befektettünk egy dobozos vonalba – mondja Tucker Berta Sarkisian SweetWater szóvivője.

Ez a helyi szög megerősítette a Frontier partnerségét a New Belgium Brewing Company-val és Oskar Blues Sörgyár .

A légitársaság (amelynek központja Denverben van) lehetőséget látott ebben a coloradói vállalatok kiemelésére, különös tekintettel arra, hogy Colorado olyan jól ismert kézműves söreiről – mondja Richard Oliver, a Frontier szóvivője.

A sörfőzde szemszögéből a légitársasággal való partnerség nem probléma.

Ez nagyszerű megjelenés a márkánk számára – mondja Jesse Claeys PR-koordinátora Új Belgium Fort Collins Colorado-ban, amelynek sörei a Frontier és a Southwest fedélzetén vannak. Bizonyos értelemben ez egy nagy mintavételi lehetőség, amelyet nehéz párosítani.

Ez különösen igaz, amikor a fogyasztók először kóstolnak meg sört. A SweetWater például azt tapasztalta, hogy az utasok tweetben vagy üzenetben üzennek nekik arról, hogy mennyire élvezték a sört, még akkor is, ha megkérdezik, hol találhatják meg szülővárosukban. Az utasok a 420-ast is keresik a SweetWater új Last Cast bárjában

A kézműves sörrel való repülés logisztikája

A kézműves sör légitársaságokon való kínálata azonban nem megy akadályok nélkül, és a tapasztalt szórólapok kétségtelenül belekóstoltak valamikor. Példa: megvan

Az ehhez hasonló hiány ugyanis azért fordul elő, mert a sörellátás kihívásokat jelenthet. Kezdetnek a sör eljuttatásának kérdése a légitársasághoz, ezért Claeys szerint kulcsfontosságú a nemzeti forgalmazási lábnyom. A készletszint kezelése is nehéz lehet, mégpedig azért, mert a repülés zsúfolt és lassú időszakokkal jár.

A kereslet növekedésével és csökkenésével párhuzamosan gondoskodni arról, hogy a készleteket kezeljük, kihívást jelent, de ennek teljesítésében kiválóan teljesítünk, teszi hozzá.

Természetesen mindez felveti a nyilvánvaló kérdést: a sör magasságban történő felszolgálása megváltoztatja-e az ízét vagy az állagát? A sörfőzők szerint nem feltétlenül.

Sarkisian szerint az utastérben uralkodó nyomás miatt nincs észrevehető változás a sör fizikájában és kémiájában nagy magasságban.

O’Sullivan még azzal is érvel, hogy a sör nagyobb magasságban jobban ízlik. Az ő indoklása? Azon egyszerű oknál fogva, hogy sokáig a nyájas sör volt a jellemző, nem a kézműves sör, és a kézműves sör a repülőn hihetetlen, mondja, hozzátéve, hogy el volt ragadtatva, amikor megitta az első kortyot a magasságban.

(TÖBB: A Beer Geek utazási ellenőrző listája )

Van azonban egy változás, amelyet észrevehet a sörben. A fúvókára gyakorolt ​​alacsonyabb nyomás miatt lehetséges, hogy a sörnek habosabb lesz a feje. De ez nem rossz, amit O’Sullivan hozzátesz.

Ha a repülést élvezetesebbé kell tenni, nincs jobb módja annak, mint egy kézműves sör. Ahogy Sarkisian mondja, akkor is ezt mondjuk, ha a repülőút nem nyaralásra szolgál SweetWater nyaralást biztosíthat ízlelőbimbóinak.

Finkel & Garf Brewing co

Nem számít, melyik kézműves sört kortyolgatja, igazabb szavakat soha nem mondtak ki.

Karen Asp

Karen Asp Indiana állambeli újságíró és író, aki számos kiadványnak ír, köztük a Better Homes-nak

A CraftBeer.com teljes mértékben a kis és független amerikai sörfőzdéknek szentelte magát. A Brewers Association (Sörgyártó Szövetség) által közzétett non-profit kereskedelmi csoport, amely Amerika kis és független kézműves sörfőzőinek népszerűsítésével és védelmével foglalkozik. A CraftBeer.com oldalon megosztott történetek és vélemények nem jelentik a Brewers Association vagy tagjai általi jóváhagyást vagy álláspontokat.